大陸四大面板廠京東方、華星光電、惠科、咸陽彩虹出手捍衛電視面板價格，近期陸續通知供應商將再度擴大減產兩成甚至更多，四大廠明年首季產能利用率將降到六成以下，「一季減少群創一年電視面板產能」，要透過大幅縮減供給，拉抬報價至獲利水準之上，群創、友達等台廠同步受惠。 業界分析，大陸現為全球最大TFT-LCD面板生產地，市占率逾七成，有絕對制價權，京東方、華星光電、惠科分居全球前三大LCD面板廠，咸陽彩虹則居第五大。近期記憶體市場因三星、SK海力士、美光等指標廠大幅減產，推升報價揚升，帶動產業邁入正向循環，大陸四大面板廠擴大減產，有望複製記憶體業復甦模式，尤其陸企在全球LCD面板市場份量比三星等業者在記憶體業還重，大陸四大面板廠齊力擴大減產，對面板價格走勢的影響更勝於三星等業者對記憶體晶片的影響力。 對於大陸四大面板廠擴大減產，群創、友達均表示，近期會針對市場狀況，動態調整產能利用率，...

台灣綜合研究院13日發布2023年11月EPI電力景氣指數，全國產業高壓以上用電量負成長1.3%，累計今年前11月全國高壓以上用電量較去年同期衰退3.23%，電力景氣燈號自7月起連續五個月呈現轉向的黃藍燈，國內景氣處於谷底反彈階段。 台綜院指出，在全國產業用電部分，2023年延續全球通膨遲滯與升息壓力等不利影響，國際終端需求疲弱，國內生產動能萎縮，產業用電量也縮。1~8月(排除2月春節效應)全國產業用電皆呈負成長，但7月起產業用電顯著增加，跌幅開始收斂，9、10月則因用電量低基期翻轉為正成長。 至於各行業別用電部分，台綜院分析，由於疫後消費型態由商品轉向服務，國內製造業上 半年用電量多呈雙位數衰退，整體景氣未見復甦訊號。下半年受惠 AI 熱潮及旺季備貨效應，推升電子科技業生產動能，半導體、光電材料及元件業、電腦電子與光學製品業等產業用電漲勢大增，部分抵銷化學材料業、塑橡膠製品...

碳費將自明年起開徵，512家可能被課徵碳費的排碳大戶名單首度曝光。根據環境部公告的碳盤查資料，除台積電、台塑四寶、中鋼等歷年都入列的業者外，由於納入高用電製造業，日月光、大立光、環球晶等業者也都名列排碳大戶。 環境部每年都會公開企業盤查登錄情況，近日公布2022年資料，共包含512家廠家完成盤查，最可能是首波被課徵碳費對象，不過最終仍要以2024年排碳量為課徵基準。 環境部（當時為環保署）在2016年公告，包括發電業、鋼鐵業、石油煉製業、水泥業、半導體業、薄膜電晶體液晶顯示器等特定行業，以及全廠每年製程排碳達2.5萬噸CO2e（二氧化碳當量）者，列為首批應強制碳盤查登錄對象。 自2016年起，每年強制碳盤查的排碳大戶多在200至300家左右，多數為老面孔。 而去年環境部公告第二批強制碳盤查登錄對象，納入直接加間接排碳達2.5萬噸的業者，也就是製程排碳雖少、但用電量大的...

台日地緣及社會文化相近，雙方經貿產業合作關係甚為密切，經濟部今日表示，為進一步深化台日在未來先進技術，如半導體等的供應鏈策略夥伴關係，並與日本各界合作將雙方產業實力延伸至數位轉型、低碳轉型等商業應用領域，經濟部長王美花於8日至13日再度率團訪日，以推動兩國經貿合作。 經濟部表示，王美花將為首次在日本東京登場之「台灣形象展」揭開序幕，並以該展向日本各界提出台灣在食、衣、住、行等面向上，以兼顧精緻品質、環保減碳及智慧生活的解決方案，與日本「社會5.0」契合，打造超智能社會，也將出席「台日半導體產業合作論壇」、「工研院50周年慶祝活動」，與雙方產業領袖交流互動，特別將持續邀請日本半導體具領導地位的企業來台投資布局，深化台日在數位、低碳轉型相關商機進行「強強」的合作。 經濟部指出，王美花此次訪日有兩大主軸，首先是在台日既有信賴基礎上，再次提高日本社會對台灣的好感度，藉由首次日本台灣形...

為協助台灣科技廠商拓銷海外市場，並強化台日產業鏈結，亞洲・矽谷計畫執行中心今指出，將以智慧電動車為主題，11月前進日本Edge Tech+ 2023展會，設置台灣創新館、辦理Taiwan EV Day研討會，並帶領廠商參訪日本車廠與Tier 1供應商。 據悉，此次將有和碩、友達、光寶、微星、智聯、耐能智慧、奇美車電、信通、景睿、智成、滿拓、萬旭、毫米波科技、鈺立微、詮欣、科飛數位、聚積、獵速科技、環球睿視、聲麥無線等20家台灣廠商共同參與。 亞洲・矽谷計畫執行中心指出，市場研究機構Gartner預測，2023年全球電動車（包括純電動車和插電式混合動力車）出貨量預計將接近1500萬輛，跟去年同期相比增加近50%; 2024年上看1790萬輛，去年同期相比增加19%。Gartner也預估，2023年所有電動車（包括汽車、巴士、貨車和重型卡車）的出貨量為1542萬輛，2024年將達...

國巨執行長王淡如昨（26）日表示，本季至明年首季是被動元件產業景氣循環周期的谷底，國巨在這段期間毛利率仍可持穩，訂單出貨比（B／B Ratio）也都維持在相對健康的1上下，尤其電動車在內的車用需求持續強勁，相關產品產能利用率維持滿載。 國巨昨天舉行法說會，王淡如強調，近期營收雖然有波動，但毛利率都持穩，後續只要營收規模、產能利用率提升，毛利率自然就會向上，且併購的海外感測器事業毛利率優於平均，加上持續加強與奇力新整合下，中期毛利率朝40%邁進的目標不變。 法人推估，國巨本季營收季減4%至6%，明年首季則與本季差異不大。考量國巨目標今年底前完成收購德商賀利氏高階溫度感測器事業部（Heraeus Nexensos GmbH），若本季順利完成合併，單季營收衰退幅度可望收斂、明年第1季有機會成長，高於目前水準，並有利獲利表現。 談到近期訂單出貨比（B／B Ratio）動態，王淡...

日本經濟產業大臣西村康稔接受日經新聞訪問時表示，日本最快今年將和美國及歐洲討論共享電動車、半導體及其他關鍵領域補貼的標準，推動同步補貼政策。 日經新聞報導，相關討論最快今年啟動，包括透過日本和美國的「2+2」外交與經濟部長會議、以及透過日本和歐盟的高階經濟對話。日本也著眼敲定世界貿易組織（WTO）的協議和其他跨國規定。 西村康稔說，日美歐三方可能設立一個新的工作小組，並且討論補貼提案、與符合政府採購的資格要求，也可能討論符合電動車補貼的環境和其他要求，「我們將朝同步補貼政策的方向研擬細節」，「我們希望和志同道合的國家攜手建立供應鏈和採購框架，不落入保護主義」。 這項新框架可能涵蓋政府對取得穩定關鍵礦產供應的支持、投資綠能轉型等領域。日本政府力拚未來十年投資20兆日圓（1,340億美元）於綠能轉型。 各國都爭相減少碳排量並強化經濟安全，日本首相岸田文雄23日承諾努力...

日經新聞報導，台積電轉投資專業8吋晶圓代工廠世界先進旗下首座12吋廠將落腳新加坡，投資額估至少20億美元（約新台幣652億元），鎖定生產車用晶片，相關建廠案即將拍板。 目前台積電、聯電都已在新加坡有據點，若世界也前進星國建12吋廠，台灣三大晶圓代工廠都將落腳新加坡。世界將可藉此取得12吋晶圓生產優勢，但缺點是將開始負擔龐大的折舊。 尤其是世界今年資本支出不到新台幣100億元，遠低於2022年的194億元，若投資新加坡新廠高達20億美元，未來資本支出與後續折舊費用勢必同步拉高。 對於外電相關報導，世界昨（23）日重申，對任何投資方案維持先前於法說會曾提到「不排除任何可能性」的態度。世界預計11月7日舉行線上法說會，法人預期，海外設廠議題將是會中焦點之一。 世界目前已在新加坡有生產據點。2019年，世界斥資2.36億美元，收購格芯（GlobalFoundries）在新...

財團法人資訊工業策進會（資策會）憑藉在人機協作以及電子製造服務業（Electronic Manufacturing Services, EMS）供應鏈導入AI預測等兩項資通訊技術，受到全球資訊科技產業組織肯定，雙雙榮獲素有資通訊界奧斯卡美譽的全球資訊科技應用傑出貢獻獎（WITSA ICT Excellence Award）首獎。 在經濟部產業技術司支持下，資策會數位轉型研究院（數轉院）研發的「電子製造服務業韌性供應鏈智慧預測分析系統（IPAS）」，是因應製造業供應鏈「斷鏈」問題，將「可預測力」導入供應鏈中，運用庫存水位預測、設備預診斷、品質成因診斷、訂單預測等可預測技術，增強EMS產業預測力，提升企業庫存周轉率，有效紓解供貨「斷鏈」問題。 透過AI預測力提前部署，有助企業因應突發狀況，強化供應鏈韌性，這也是該項技術獲得傑出AI獎首獎的關鍵因素。 另一項由資策會軟體技術研...

鴻海昨（15）日宣布，在新北市新店寶高智慧產業園區舉辦鴻海研究院「離子阱量子計算實驗室」啟用儀式，全台產業界首座量子電腦開發中心正式亮相。該實驗室將投入新世代AI與車用相關技術所需的高效計算能力，為鴻海在量子科技領域布局打下穩健基礎。 鴻海研究院耗時近兩年規劃打造，新啟用的離子阱量子計算實驗室將致力發展基於離子阱平台的通用型量子電腦，並投入關鍵技術研究，包含量子操控、可擴展的電腦架構，及集成微離子阱和光電子電路半導體晶片等。 該實驗室亦將結合鴻海集團在精密製造、半導體及封裝的優勢能力與人才培養，加速量子硬體技術開發，進一步賦能周邊科技產業。 鴻海研究院離子阱實驗室主任林俊達表示，「量子計算絕對是下個世代的『聖杯』，但量子技術絕非一蹴可幾，需要反覆試錯、累積經驗，而且需要人才、資源、技術的高度整合。」這座實驗室就是台灣業界重要的實驗場域。