台湾电动智能自行车协会2021年10月成立，理事长为威刚科技董事长陈立白，秘书长苏雍翔表示，创会时会员50多家，目前已增至近百家，力拚今年底会员数翻倍。 威刚是记忆体模组大厂，规模仅次于金士顿，居全球第二，威刚转投资事业很多，包括电动车马达，不难理解为何催生电动智能自行车协会。苏雍翔表示，去年举办指标企业工厂参访，今年规画研讨会及媒合商机，助力电动智能自行车快速成长茁壮。 台湾拥有强大的自行车产业，捷安特、美利达为两大代表；发展组件有不错的实力，链条大厂桂盟就取得全球约八成市占。但在电动车的「三电」，马达电控及电池为主要核心零组件，需提升自主性。 苏雍翔表示，电动自行车是值得台湾发展的产业，希望培养出国际级的关键零组件供应商，协会去年执行数位发展部5G专案计画，协助两家会员厂商通过甄选。协会掌握全球第一手资讯，扮演交流平台，会员受益匪浅，成功凝聚向心力。 电动车时代来...

由微软创办人盖兹和亚马逊创办人贝佐斯支持的AI矿业新创 KoBold Metals，在尚比亚发现了巨大铜矿，可望使西方国家减少对中国大陆铜原料的依赖。 英国金融时报（FT）报导，KoBold Metals 公司5日表示，已发现尚比亚一个世纪以来最大的铜矿，明贡巴（Mingomba）矿区位于北部产铜省份，有望成为全球前三大的高品位铜矿。 尚比亚发现新铜矿，时值美国政府在非洲发挥外交魅力，并推动基础建设，力图与把持铜领域的大陆一较高下。铜在国防、再生能源及电动车产业扮演要角。美国政府正推动兴建洛比托铁路，这条路线连结民主刚果、尚比亚的产矿区和安哥拉的洛比托港。 在电气化和再生能源转型潮下，铜的需求料将激增，但举世最大的矿业公司正苦于找寻高品位铜矿。KoBold Metals 创办人和总裁高曼说：「我们这一年来，在非洲南部运作最大规模的钻探机队。我们知道，当明贡巴矿区投产后，...

美国电动车大厂特斯拉近期正值动荡之际，28日，特斯拉执行长马斯克突然前往中国大陆访问，并与大陆国务院总理李强会晤。不少分析直指，马斯克此行目的之一，是为其全自动辅助驾驶（Full-Self Driving，FSD）系统进入中国市场踏出重要步伐。面对特斯拉FSD来袭，有分析称，大陆车企智驾系统将全面面临「大考」。 财新网指出，特斯拉智慧驾驶系统FSD系统在大陆上市时间越来越近。4月29日，特斯拉中国FSD购买页面的文字描述从「稍后推出」改为「即将推出」。同时，网路上也流传出特斯拉中国招募FSD早期体验者的消息。 知情人士透露，特斯拉和百度在地图领域达成合作，满足大陆监管部门要求。他评价，这将是一个历史时刻，特斯拉FSD在大陆落地的影响堪比2020年它在大陆实现车辆本地生产。百度4月22日曾公开称，特斯拉将在5月率先搭载百度地图3D领先版。特斯拉中国对此未予置评。 马斯克4...

台湾宾士今天表示，今年底目标将纯电动车销售比重提升至超过15%，第2季下半期开始冲刺电动车销售量，预计今年底前Mercedes-Benz将再推出2款电动新车，累计在台将有8款电动车种。 台湾宾士今天举行媒体交流会，观察第1季全球车市，台湾宾士指出，受全球政经因素、全球供应链以及美中市场竞争加剧影响，第1季全球车市仍持续波动，台湾市场相对稳定。 台湾宾士指出，第1季Mercedes-Benz在台湾高阶豪华市场表现佳，高阶豪华车款占品牌挂牌数比重约15%，Mercedes-Benz休旅车系也成为市场主力，第1季销售较2023年同期成长16%。 展望电动车布局，台湾宾士指出，Mercedes-Benz持续提供多种纯电动力和油电混合动力等车款，也持续布局电动化和数位化的营运策略。 台湾宾士表示，第1季Mercedes-Benz在台湾纯电动车款销售较2023年同期成长近45...

4月台湾汽车销量数据出炉，新挂牌3万7,038辆，月减10.3%，年减3.1%，主要受清明连假导致领牌工作天数减少影响。纳智捷是所有车厂中的黑马，旗下电动车n7写下量产以来销售新传奇，不仅夺下4月全台电动车销售冠军，还挤进所有销售车款第五名。 值得注意的是，红海危机对汽车供应仍造成一定程度影响。豪华进口车今前四月累计新挂牌数较去年同期衰退6.9%，除了宾士与VOLVO成长之外，其余几乎都衰退。 相形之下，全台前四月整体新挂牌车共14万9,439辆，仅较去年同期衰退0.4%，但进口车跌幅远大于整体车市表现。因此，今年进口车供应与销售状况，将成为影响今年整体车市发展的关键。 龙头车厂和泰车表示，4月台湾汽车新挂牌3万7,038辆，符合市场预期。展望后市，国内汽车业者认为，5月是各家车厂夏季竞赛，估计销售量上看4万辆，优于4月，惟去年同期基期垫高，恐年减6%。 4月国内...

由于中国大陆大量投资印尼镍矿及加工厂，使全球镍锭供给激增，拖累国际镍价过去一年来重挫逾40%，使全球镍矿产业陷入「内爆」风暴，许多矿场面临关闭风险，其他业者则要求政府纾困，或直接破产。 仅仅18个月前，必和必拓（BHP）等全球各大矿业公司还在疯狂竞逐镍金属这种电动车电池不可或缺的原料，但好景不常，现在连必和必拓都慎重考虑西澳旗舰镍矿的前途。 镍金属一向被分成两类：低品级者用来制造不锈钢，高品级者用于制造电池。以往镍金属主要是用于生产不锈钢，但现在已是电动车电池的关键材料。市场人士原先预测，镍金属供给短缺将持续数年，且许多矿业公司都抓紧机会投入此一绿色金属。 然而，由于印尼大肆增产低品级镍，导致供给过剩，且随著加工技术创新，印尼业者能够将提高镍金属品级，电池用镍的供给量因而激增，加上需求疲软，及担忧中国大陆经济低迷，已使目前镍价比一年前大跌逾40%。麦格理集团分析师预估，...

裕仁工业在台北AMPA展出研发的修补轮胎凤梨补胎液，结合南投当地盛产的水果，采用废弃凤梨叶，萃取植物纤维融入补胎液、符合无毒环保，一年可以消耗凤梨废弃物达40公吨，减少废弃燃烧、降低空气污染，实际执行ESG，回收利用再生能源，也扎扎实实带动地方经济贡献，创造绿色经济奇迹，得到国家发明奖殊荣。 此次展览成果还有新型补胎片，透过提升制程、快速一体成型压制，补胎贴片包装达到真空效果，防止间隙气泡产生、增加产品使用寿命，有效提升轮胎贴合柔韧度。再搭配公司自制胶水、研发新配方，增加天然橡胶成分，符合法规规范，黏合度提升，胶水快乾速度节省1/2的等待时间。公司针对产品外包装材料，采用通过FSC森林环保认证、可回收循环再利用(Recycling)纸张材料、PP、PET等相关认证产品来源，透过实际行动友善地球，也受到国际买家的肯定。 苏清豪总经理表示，裕仁是一家专业生产和出口自行车、摩托车、...

立大刹车来令公司主要生产刹车系统零件，用于各种车辆及机械，同时以出口为导向，成功在全球市场建立口碑。 立大多年来秉持精益求精的理念，因而得以在激烈的市场竞争中保持稳定成长。为满足客户需求，该公司持续改善生产技术与制程，并同步引进最新锐的制造设备，以提升产能及效率。此外，该公司亦投入各种摩擦材料的研究与开发，已成功推出无石棉垫片、低/半金属来令等环保材质，同时改良外观设计，成功推升其产品的附加价值。 对品质的坚持也是立大的特色之一。透过推行符合国际规范的品管措施，并引进ISO9001、ISO14001及TS16949之品质标准，该公司因而获得海内外客户的一致认可，在全球OEM市场中占有一席之地。另外，健全的管理制度以及对人员训练的持续投资，也是立大品质政策中相当重要的环节。 立大的产品线包括各种规格及尺寸的碟式刹车片、刹车块、刹车来令及离合器片，可适用于房车、跑车、摩托车...

舜煜实业股份有限公司（摊位号码1105）主要生产精密内外抽钢管及冲压金属研发加工。负责人陈嘉欣总经理表示，评估汽机车零件及机械设备中的管件加工组件在南部市场有相当多的潜在合作商机，现阶段车用螺帽及管件加工后的组件已有多家成功合作案例。所以首次参加台南橡塑胶工业展，也是想藉由这个展示平台能够在南部业者中寻求更多合作机会。摊位内除了排列产品也同时播放影片，介绍产品生产流程及优势。

后疫情时代带动产业加速数位转型的节奏，但如何运用新兴技术，替现行服务或产品赋予新价值，是企业必须跃过的门槛。 由国立台湾大学资电学院教授团队出来创业的动见科技有限公司，透过自家研发的AI影像自动辨识及机器学习技术，推出能分析即时街景、动态图资及交通路况的影像平台，将被动观看的影像，赋予主动萃取资讯的价值，导入技术在传统产业中，不仅强化数位化转型，同时替台湾传统强项的硬体产业，附上全新的价值。 台大三位教授各在自身领域皆累积超过十年的功力，动见科技执行长与共同创办人周俊廷表示以学术团队的背景出来创业，从研发技术方面显得更扎实，更前瞻。动见团队起初是参加科技部2018年的价创计画，做出亮眼的结果后，决定找投资人，创立「动见科技有限公司」。两年过去，已有较成熟的两大产品服务－MyFleet与CityWatcher，都使用核心AI影像自动辨识及机器学习技术。 传统产业中...

经济日报 记者刘芳妙／台北报导 玻璃加上塑胶的混合镜头（G+P）导入智慧手机成为去年以来市场热议话题，不过，随著大立光以全P（塑胶）设计，顺利解决3D感测镜头发射端过热的问题后，一举封杀晶圆级镜片及玻璃镜头导入手机的可能性；对于玻璃镜头的应用，大立光执行长林恩平仍认为，车用需求较大。 大立光以塑胶镜头的技术及良率优势，称霸全球手机镜头市场，不过，随智慧手机市场成熟，竞争激烈，加上规格不断升级，各手机品牌厂也积极寻求差异化，苦思突围，去年LG曾推出一款搭载G＋P混合镜头的旗舰级手机，不过，后续未见其他阵营跟进，主要卡在产量及成本两大关键因素。 对于玻璃镜头导入手机的可能，林恩平认为，G+P导入后置摄像（拍照）镜头优势不大，主要为解决前置3D感测镜头发射端的过热问题，G+P的解决方案才有优势，但G+P只是解决方案「之一」，如果手机厂在软体端的优势，可以补偿硬体镜片设...

经济日报 吴育宏 未来十年，要正确解读商业模式的转变，「去中心化（decentralization）」是我们必须理解的关键字。 从大量生产的标准化产品，走向接单生产的客制化产品，1990年代崛起的「戴尔电脑（Dell）」堪称业界的先驱。透过直接销售给终端使用者的「直销模式」，戴尔颠覆了当时电脑市场的游戏规则，不仅名列「财星杂志」全球500强企业，并曾站上个人电脑（PC）全球第二名的位置。 我个人认为戴尔的成功，可谓「去中心化」概念在销售通路的早期实践。 相对于销售端，制造端的去中心化则是「3D列印」。3D列印技术的应用，在2010年代之后广泛出现在汽车零件、航太模具与建筑模型等。虽然离大规模商业化还有一段不小的距离要走，但是它象徵生产制造、乃至于更上游的研发创新，不再是大型工厂及昂贵模具才办得到，制造研发能力也从「中央集权」走到开放创新，去中心化为产品创新...

2024年「台北国际汽机车零配件展（TAIPEIAMPA）」、「台北国际车用电子展（AUTOTRONICS TAIPEI）」及「台湾国际智慧移动展（2035 E-Mobility Taiwan）」于17日在台北南港展览馆1馆盛大开展，吸引内外1,000家业者参展,展出规模达2,700个摊位，展现未来移动丰沛的能量与技术。 外贸协会董事长黄志芳表示，随著AI及低轨卫星等科技应用到移动产业，未来的移动载具不仅载著人类点对点移动，而是一个智能的无人驾驶空间；本次展览可以看到AI、减碳永续、安全出行、跨域链结趋势，以及新创为产业带来的创新动力。外贸协会将持续与业者一同把握趋势、创造360移动新时代。 今年三展以「360Mobility为轴,集结汽机车及电动车、自驾技术业者，从整车到连网，呈现未来移动解决方案，解密未来人类出行将不限地面，更横跨天空及外太空。 展览期间除了有东阳、...

2024年「台北国际汽机车零配件展（TAIPEI AMPA）」、「台北国际车用电子展（Autotronics Taipei）」及「台湾国际智慧移动展（2035 E-Mobility Taiwan）」，今（17）日于南港展览馆1馆登场，来自19国逾千家参展企业、超过2,700个摊位展出，吸引超过100国逾千位国际业者预登参观，商机可期。 TAIPEI AMPA 2024，3展以「360°Mobility」呈现汽机车及智慧移动生态系，涵盖车辆零配件、车用电子产品、新能源、车辆安全、电动车及自驾技术解决方案，打造最完整的展示及交流平台。 随著净零碳排的永续浪潮，传统车辆产业也加速进入典范转移的创新趋势。面对供应链重组、车辆电动化及智慧化的发展，TAIPEI AMPA配合国际趋势，以「RE:DUCE减碳永续、RE:THINK创新思维、RE:SECURE安全出行、RE:CONNECT生态链...

2024年「台北国际汽机车零配件展（Taipei AMPA）」、「台北国际车用电子展（Autotronics Taipei）」及「台湾国际智慧移动展（2035 E-Mobility Taiwan）」，4月17日至20日将于南港展览1馆盛大登场，以「360ﾟMobility」呈现汽机车及智慧移动生态系，涵盖车辆零配件、车用电子产品、新能源、车辆安全、电动车及自驾技术解决方案，打造最完整的展示及交流平台。 Taipei AMPA今年迈入第40周年，指标企业如东阳、南晃、琦玉、巨铠、龙锋，Autotronics Taipei有鸿海、凯锐、神达、辉创及欧特明等企业共襄盛举；2035 E-Mobility Taiwan则集结成运、驰诺瓦、士林电机、台达、德州仪器、研华、公信电子等整车、充电设备及智慧交通业者，三展共计来自19国1,000家参展企业、2,700个摊位展出，已吸引超过100国、逾...