作为大陆新能源车市的「领头羊」，比亚迪去年售出302.44万辆，完成300万辆的年销量目标。按照比亚迪官方预计，今年销量目标是450万辆，成长50%，换算下来平均每月要售出37.5万辆。而华为与赛力斯共同推出的新能源汽车品牌问界则给出五倍增长目标，今年挑战60万辆。 钛媒体报导，比亚迪在大陆的市占率已接近顶峰，再往上突破有很大难度，因此正积极布局海外市场，不仅在东南亚和美洲、欧洲等市场，还屡次进入汽车进口禁区──日本。比亚迪想完成450万辆的目标，海外市场将是关键。 传统车企中，一汽、广汽、长安等以合资品牌为主的汽车集团，旗下的新能源品牌非常激进，上汽旗下的智己品牌2024年销量目标为12万到13万辆，和2023年累计销量38,253辆相比，增幅达两倍。 而广汽旗下新能源品牌埃安，外传将在今年挑战80万辆，2023年广汽埃安以超48.3万辆的成绩，仅次于比亚迪和特斯拉中...

群创光电将于5月14到16日于美国圣荷西参与全球显示技术盛会2024 SID 显示周（Display Week 2024），展示一系列崭新显示器科技在公共场域，智慧移动车用领域应用发展，以互动性、节能、舒适、智能的人性需求为产品技术发展为核心，创造未来生活的便捷性，并带动公共场域与智慧移动新商机。 无限拼接 miniLED 公众显示器，开创大型商业娱乐活动场域新视界 群创提供 miniLED 产品全方位解决方案及一站式服务，展出 miniLED Wall「无限拼接 miniLED 公众显示器」，miniLED 直显技术1.25mm为现今具备量产性的最小间距，更小的拼接面积可表现出更好的解析度，4x4的拼接面积即可达到 FHD(1920x1080)解析度。采用 miniLED COB封装技术，平整度及色彩均齐度表现更佳，并有效抑制摩尔纹，近距离观看不伤眼，具备萤幕尺寸无限制等优...

《产业创新条例》智慧机械投资抵减租税优惠今年底落日，经济部研议修正案出炉，适用范围扩及AI、净零排放，且当年度抵减率拟自5%倍增至10%，同时也拟提高适用投抵的支出金额上限，实施期程延长五年至2029年底。 目前产创条例提供智慧机械投抵优惠，规范在第10条之1，现行适用投抵项目仅限智慧机械、5G、资安等全新软硬体、技术等，支出金额在同一课税年度合计达100万元以上、10亿元以下，提出投资计画经核准后，可选择以支出金额5%内抵减当年度营所税，或支出3%内自当年度起三年内抵减各年度营所税。 这项租税优惠将于今年12月31日届期，因应产业界转型需求，经济部研议提出修正草案，规划扩大适用，将新增「人工智慧（AI）」及「净零排放」两项。 换言之，厂商购置运用AI及减碳软硬体与技术服务，亦可适用抵减，其中包括IC设计业使用的EDA（电子设计自动化）软体。 官员表示，以往智慧机...

Gangtise投研分析师称，2024第1季大陆国内挖机销量近5万台，年减13%，预计1至4月大陆国内外累计销量或年减2%左右。在大陆官方推动更新设备的政策下，被视为「基建晴雨表」的挖机销量还未有显著起色。 该机构还指出，第1季大陆叉车销量为31万台，年增11%；起重机销量为6000台，年减20%。 据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计，大陆第1季销售挖掘机年减13.1%。其中，国内销量年减8.26%。3月销售各类挖掘机年减2.34%。其中，国内年增9.27%；出口年减16.2%。显示虽然销量仍在下跌，但跌幅收窄中。 事实上，自2021年4月以来，大陆工程机械行业步入下行周期，本轮周期下行已持续三年。挖机作为工程机械的行业风向标，不过自2021年4月至2024年3月的36个月里，内销有32个月为负增长。 不过，近期大陆官方频推出政策支持。比如大陆国常会在...

路透报导，法国经济财政部长勒梅尔6日表示，如果比亚迪决定到法国设厂，法国将很欢迎。中国国家主席习近平此时正在法国进行国是访问。 勒梅尔在一场与汽车业高管的会议中说，「法国欢迎所有工业项目。法国非常欢迎比亚迪和中国汽车工业的到来。」 法国汽车业6日将与政府签署一项战略协议，力拚到2027年将电动汽车销量提高四倍。法国总统马克龙已为法国国内汽车制造商设定了一个目标：到2030年底将生产200万辆电动车或混合动力车。 根据与法国政府达成的一项新的中期规划协议，该国汽车业将同意，到2027年实现80万辆电动车销量的中期目标，而2022年为20万辆。法国车厂还将致力于把轻型多用途电动车的年销量，从2022年的1.65万辆提高到10万辆。 法国财政部的消息人士称，政府已提拨15亿欧元（16亿美元）专款，用于今年通过的各种支持电动车生产和购买方案。 在法国销售的新车中，近...

根据美国知名的车辆鉴价机构Kelley Blue Book周二公布的数据，美国新电动车1月份的平均售价降至55,353美元，比2023年1月低了10.8%，但比去年12月均价53,611美元高出3.2%，后者是过去12个月里最低的一个月。 Kelley Blue Book母公司Cox Automotive的高阶主管Mark Strand表示：「过去一年，特斯拉带头降价，美国电动车的售价已大幅下降。」 电动车1月均价下滑，使得美国新车，无论是否为电动车，1月整体车价降至47,401美元，比2023年12月低2.6%，比2023年1月低3.5%。 销量领先业界其他电动车款的特斯拉Model Y，价格在过去一年大跌约21%，从2023年1月的近6.3万美元跌到2024年1月的不到5万美元。 特斯拉执行长马斯克周日在前身为推特（Twitter）的X平台上鼓吹2月购买Mod...

龙年电动车市，土洋大战。龙年车市的焦点在新能源车，进口车品牌今年将大量引进新能源车款，成为车市焦点。不过，国产车品牌也不甘示弱，各大指标品牌积极进取，以裕隆集团量体称冠。 裕隆集团旗下纳智捷、裕日车、中华车去年起陆续加入电动车款。裕日车的NISSAN ARIYA纯电休旅车也将在第4季正式发表，BMW则是推出BMW i7 eDriver50强化电动车阵营，宾士电动休旅车大量上市、保时捷今年将推出Macan EV，Volvo下半年要导入EX90，新年度新能源车款在台湾车市将呈现各家争鸣的盛况。 不过对于大多数的消费者而言，传统燃油车仍是购车首选，BMW的X2和iX2都将在今年第1季正式发表，再加上燃油版的530i和5系列的纯电旅行车受到BMW爱好者的期待。奥迪的Q4纯电车款则是已经在经销商中传唱，开始对车主传达有关新车的优势，不过1月中才刚刚发表的LEXUS LBX是LEXUS尺...

中国大陆已组成由比亚迪和宁德时代等电池和汽车制造商结盟的国家队，将全力推动全固态电池商业化的计画，要在这个可能彻底改变电动车市场的技术领域，向日本和西方国家发起挑战。 日经新闻报导，为了在2030年前建立固态电池的供应链，北京当局在1月22日成立「中国全固态电池产学研协同创新平台」（CASIP），集结产、官、学的力量，包括找来在电动车电池互相竞争的宁德时代和比亚迪。 宁德时代、比亚迪子公司弗迪电池、中航锂电、亿纬锂能、国轩高科等公司都加入CASIP，相当于全球排名前十的车用电池厂商中，有六家加入这项计画，展现中国大陆的「全明星」阵容。汽车制造商（以国营企业为主），以及私人企业比亚迪和蔚来汽车也参与其中。 CASIP将致力于基础研究、关键技术、共同开发和制造搭载固态电池的电动车，建立相关供应链，目标是研发和制造在全球具竞争力的固态电池，并以陆企为中心。 清华大学教授...

台湾车用零配件厂商今年积极扩大美国和墨西哥产能，除就近供应北美品牌客户需求外，预估今年北美传统燃油车与电动车市场成长可期，扩产范围包括AM碰撞件、车用扣件、传动系统、车用LED、内饰件、商用电动车或电动巴士等。 北美市场除了有传统品牌车厂外，车用零配件供应链实力也相当雄厚，例如加拿大麦格纳（Magna）、美国BorgWarner、墨西哥尼玛克（Nemak）等。因应北美车厂和供应链客户分散地缘政治风险需求，台湾车用零配件厂积极布局北美市场。 鸿海与裕隆合资的鸿华先进，锁定北美作为ModelC乘用电动车平台的第一海外市场，正与当地租赁业者、新创企业和传统车厂洽商，规划2025年年中在北美销售电动车。 北美市场一直是汽车零配件厂东阳售后维修市场（AM）碰撞件的主要销售地，根据资料，AM产品约占东阳集团总销售比重70%，北美占东阳AM产品销售比重72%。 东阳AM产品今年...

群创将于5月31日举行股东常会，董事长洪进扬在股东会营业报告书中，抢先揭露群创已达成14项重大技术与接单成就，整机代工（OEM/ODM）产品更争取到北美电视品牌新客户电视订单，按赞后市。 群创尚未上传股东会年报与前十大股东名单，在友达获得海内外资金加码按赞后，市场也高度关注群创大股东持股结构变化。洪进扬在营业报告书中抢先揭露群创高达14项重大技术与接单喜讯，惊艳市场。 洪进扬强调，群创透过积极调整营运策略，成功应对原材料价格上涨和供应链中断的挑战，不仅确保生产和交付的顺畅进行，营运表现亦有所改善，显示公司具良好的竞争力，并且不仅成功转型，更在多个领域取得显著进展。 在新技术的接单成果方面，洪进扬表示，群创开发第三代显示技术AM Micro LED，不仅应用于大型空间高清沉浸式体验，还成功开发出色转换Micro LED无缝自由拼接显示模组，搭配高转换效率的材料与独立自主开...